Na sequência de acidentes rodoviários, alguns veículos sofrem danos que levam a que sejam declarados como “perda total” pelas companhias de seguros. Nestes casos, os veículos acidentados (que também se chamam “salvados”) terão dois destinos possíveis nos termos da legislação aplicável:

       • Quando for técnica e economicamente viável, podem ser reparados e
          presentes a uma inspecção especial, do tipo B (de acordo com o Código da
          Estrada, os salvados só podem voltar a circular se forem aprovados nesta
          inspecção);

       • Quando não forem reparados (ou se não forem aprovados numa inspecção
         especial depois de reparados) passam a ser considerados como VFV, devendo
         ser encaminhados para um centro de abate licenciado, nomeadamente

         da REDE VALORCAR.