A VALORCAR é uma entidade privada, sem fins lucrativos, cujo capital social pertence em 95% à Associação Automóvel de Portugal (ACAP) e em 5% à Associação das Empresas Portuguesas para o Sector do Ambiente (AEPSA).
A VALORCAR possui licenças do Estado Português para gerir o Sistema Integrado de Gestão de Veículos em Fim de Vida (SIGVFV) e o Sistema Integrado de Gestão de Resíduos de Baterias e Acumuladores (SIGRBA).
Licenças no âmbito dos veículos ligeiros de passageiros e de mercadorias (categorias M1 e N1) e das baterias automóveis e industriais.
Promover a correta gestão dos resíduos relacionados com o ciclo de vida do automóvel, organizando a sua recolha e reciclagem, fomentando a melhoria do desempenho económico, social e ambiental de todos os agentes envolvidos.
A VALORCAR, de acordo com a missão e os valores que subscreve, compromete-se a:
1. Em matéria de gestão de Veículos em Fim de Vida (VFV)
O Decreto-Lei n.º 152-D/2017 estabelece que os operadores que intervêm no ciclo de vida dos veículos devem adotar as medidas adequadas para assegurar:
2. Em matéria de gestão de Resíduos de Baterias e Acumuladores (RBA)
O Decreto-Lei n.º 152-D/2017 estabelece que os operadores que intervêm no ciclo de vida das baterias devem adotar as medidas adequadas para assegurar:
O principal objetivo da Valorcar é o de contribuir para que os objetivos nacionais de gestão de Veículos em Fim de Vida (VFV) e de Resíduos de Baterias e Acumuladores (RBA) sejam alcançados. Para tal:
De acordo com as suas licenças, para além das taxas de reutilização/reciclagem/valorização a VALORCAR tem que garantir:
Taxa | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
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Miníma | 60 % | 65 % | 70 % | 75 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % |
Alcançada | 80 % | 80.4 % | 76.5 % | 75.5 % | 74.1 % | 72 % | 74.1 % | 72.3 % |
Taxa | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
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Miníma | 70 % | 75 % | 80 % | 85 % | 95 % | 95 % | 95 % | 98 % |
Alcançada | 134.3 % | 139.5 % | 113.5 % | 72.2 % | 76 % | 84.4 % | 88.8 % | 99 % |